Thứ năm, 28/03/2024

TP.HCM và các địa phương ráo riết triển khai thu phí tự động

07/05/2022 6:00 PM (GMT+7)

Sở GTVT TP.HCM và nhiều địa phương đang tích cực tuyên truyền người dân dán thẻ thu phí không dừng và yêu cầu các doanh nghiệp lắp đặt hệ thống này theo đúng tiến độ.

Sở GTVT TP.HCM cho biết: Bộ GTVT đã yêu cầu vào tháng 6 tới các trạm BOT chỉ còn duy nhất một làn thu phí hỗn hợp, còn lại là thu phí tự động (ETC). Theo đó, các đơn vị quản lý, khai thác BOT trên địa bàn TP đang tập trung triển khai ETC nhằm hoàn thành đúng tiến độ.

TP.HCM và các địa phương ráo riết triển khai thu phí tự động - Ảnh 1.

Các trạm BOT trên địa bàn TP.HCM đang ráo riết hoàn thành lắp đặt hệ thống thu phí không dừng. Ảnh: ĐÀO TRANG


Tiến độ triển khai ETC tại các BOT ở TP.HCM

Cụ thể, Sở GTVT TP.HCM cho biết hiện nay trạm thu phí An Sương - An Lạc trên tuyến quốc lộ 1, quận Bình Tân có tổng số 25 làn, số làn đã nâng cấp ETC là 21 làn. Công ty IDICO (đơn vị quản lý trạm thu phí An Sương - An Lạc) đang triển khai các thủ tục liên quan để lắp đặt nâng cấp ETC trên bốn làn còn lại trong thời gian tới.

Trạm thu phí xa lộ Hà Nội hiện có 8/16 làn đã nâng cấp ETC. Đơn vị quản lý là Công ty CP Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM (CII) cũng đang triển khai các thủ tục liên quan để lắp đặt nâng cấp ETC trên tám làn còn lại.

Trạm thu phí cầu Phú Mỹ trên tuyến đường Võ Chí Công, TP Thủ Đức có tổng cộng 18 làn, hiện đã nâng cấp ETC là 8/18 làn. Trong đó, Công ty CP Đầu tư xây dựng Phú Mỹ đã có công văn gửi Sở GTVT đề xuất không nâng cấp các làn thu phí còn lại sang hình thức ETC với các lý do thời gian thu phí của dự án dự kiến chỉ còn bốn năm (đến tháng 4-2026). Bên cạnh đó, tám làn ETC hiện tại đã đáp ứng năng lực thông hành của phương tiện trên tuyến đường Võ Chí Công. Đơn vị quản lý sẽ đóng, không khai thác các làn chưa nâng cấp lên ETC.

Đối với trạm thu phí Nguyễn Văn Linh có quy mô 20 làn (bao gồm cả bốn làn quá khổ), là trạm thu phí có tính đặc thù do Công ty TNHH Phát triển Phú Mỹ Hưng tổ chức thu phí từ năm 1998. Do trạm thu phí chỉ hoạt động đến năm 2028, mức giá thu phí thấp (thấp nhất cả nước và không thu phí ô tô dưới chín chỗ), tình hình giao thông tại trạm rất thông thoáng.

Hiện trạm Nguyễn Văn Linh chỉ thu phí phục vụ duy tu, bảo trì tuyến đường nên nhà đầu tư đang rà soát việc đầu tư ETC. Đồng thời, tính toán phương án tài chính cho thời gian thu phí còn lại nhằm đảm bảo hiệu quả đầu tư, tránh gây lãng phí.

Sở GTVT cho biết sở đang tổng hợp để báo cáo UBND TP.HCM và Bộ GTVT kết quả thực hiện trong tháng 5.


Mới đây, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã ra “tối hậu thư“, từ tháng 6-2022 tại các trạm thu phí BOT chỉ còn duy nhất một làn thu phí hỗn hợp, còn lại là thu phí tự động (thu phí không dừng - ETC). Trường hợp các chủ đầu tư BOT không hoàn thành đúng tiến độ sẽ bị xử lý, thậm chí phải ngừng thu phí.

Các địa phương đang tập trung triển khai

Trao đổi với Pháp Luật TP.HCM, Sở GTVT tỉnh Bình Phước cho biết hiện nay bốn trạm BOT trên địa bàn tỉnh đều đã có ít nhất một làn triển khai thu phí không dừng. Theo đó, tới ngày 30-6, các trạm thu phí phải thực hiện theo đúng yêu cầu của Bộ GTVT đề ra là có các làn thu phí ETC. Trường hợp không thực hiện đúng thì sẽ phải ngừng thu phí.

Về phía tỉnh Long An, trao đổi với PV, ông Nguyễn Hoài Trung, Phó Giám đốc Sở GTVT tỉnh, cho biết hiện nay trên địa bàn có hai trạm BOT. Các trạm này cũng đều đã triển khai thu phí không dừng (một làn ETC và hai làn hỗn hợp).

Theo yêu cầu của Bộ GTVT, Sở GTVT tỉnh Long An cũng đã triển khai, yêu cầu các đơn vị nhanh chóng lắp đặt triển khai ETC ở các làn trước tháng 6-2022. Tuy nhiên, ông Trung cho biết hiện nay số lượng người dân sử dụng dịch vụ này còn khá ít, chủ yếu vẫn là thu phí “có dừng”.

Phía tỉnh Tây Ninh, Sở GTVT tỉnh cho hay hiện nay trên địa bàn tỉnh không có trạm thu phí nào, song vẫn có đơn vị dán thẻ Etag để phục vụ người dân trong quá trình tham gia giao thông khi tới các địa phương khác.

Trong khi đó, ông Trần Văn Bon, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Tiền Giang, thông tin hiện nay Bộ GTVT đã chỉ đạo ngành tuyên truyền vận động doanh nghiệp vận tải xúc tiến nhanh việc dán thẻ Etag để sử dụng ETC. Tuy nhiên, việc chấp hành cũng chưa được thực hiện tốt nên cần phải có quy định chế tài thì mục tiêu này mới thực hiện đạt yêu cầu trong thời gian tới.•


Tích cực tuyên truyền các xe dán thẻ Etag

Sở GTVT TP.HCM cho biết số lượng ô tô đã dán thẻ Etag để sử dụng ETC trên địa bàn TP là 309.227 trên tổng số 675.683 xe, tương đương 45,7%. Hiện nay, các đơn vị đang tích cực tuyên truyền và tổ chức dán thẻ cho các phương tiện.

Về phía doanh nghiệp, CII cho biết: “Đơn vị luôn chủ động công nghệ và không cảm thấy áp lực với những yêu cầu đề ra. Hiện CII đã lắp đặt 100% các thiết bị thu phí ETC và đang vận hành 8/20 làn. Tuy nhiên, do lượng xe gắn thẻ hiện nay chưa đạt 100% nên vẫn phải duy trì một số làn hỗn hợp. Đơn vị đang nỗ lực vận hành 100% làn ETC theo quy định của Bộ GTVT trước thời hạn 30-6“.

Bình luận của bạn
(*) Nội dung bắt buộc cần có
Bình luận
Xem thêm bình luận

Nhập thông tin của bạn

Lần đầu "chia tiền" sau 1 thập kỷ, cổ phiếu Techcombank hút dòng tiền cá mập hơn 1.455 tỷ đồng

Lần đầu "chia tiền" sau 1 thập kỷ, cổ phiếu Techcombank hút dòng tiền cá mập hơn 1.455 tỷ đồng

Chính sách chia cổ tức và phát hành cổ phiếu thưởng của Techcombank trình cổ đông là một sự thay đổi lớn của Techcombank sau 10 năm liên tiếp giữ lại lợi nhuận để củng cổ nền tảng vốn, phát triển kinh doanh.

VNDirect bị "tấn công" và lời cảnh báo nóng của chuyên gia

VNDirect bị "tấn công" và lời cảnh báo nóng của chuyên gia

Chuyên gia lưu ý, tất cả các công ty chứng khoán khác dù công nghệ có mạnh cỡ nào vẫn dễ gặp phải tình huống tương tự VNDirect nếu nhân viên của họ thiếu ý thức, mất cảnh giác với các đường link "lạ".

Nguồn vốn "khủng" mới cho các doanh nghiệp nền tảng số, đến 1 tỷ USD

Nguồn vốn "khủng" mới cho các doanh nghiệp nền tảng số, đến 1 tỷ USD

Ngân hàng HSBC toàn cầu vừa công bố Quỹ Tăng trưởng ASEAN (ASEAN Growth Fund) trị giá 1 tỷ USD nhằm giúp các doanh nghiệp nền tảng số ở Việt Nam và khu vực mở rộng quy mô hoạt động trong bối cảnh nền kinh tế số đang bùng nổ.

Moody’s nâng bậc, nâng hạng cho 2 ngân hàng Việt Nam

Moody’s nâng bậc, nâng hạng cho 2 ngân hàng Việt Nam

Tổ chức xếp hạng tín nhiệm hàng đầu thế giới Moody’s vừa nâng bậc nhiều chỉ số xếp hạng quan trọng cho một ngân hàng ở Việt Nam, và nâng hạng triển vọng cho một nhà băng khác.

Bị kiểm toán nghi ngờ khả năng hoạt động liên tục năm thứ 7 liên tiếp, HAGL giải trình gì?

Bị kiểm toán nghi ngờ khả năng hoạt động liên tục năm thứ 7 liên tiếp, HAGL giải trình gì?

Hoàng Anh Gia Lai báo lãi 1.125 tỷ đồng năm 2022 và vừa lãi tiếp 1.782 tỷ đồng trong năm 2023. Tuy nhiên, Công ty kiểm toán Ernst & Young vẫn nghi ngờ khả năng hoạt động liên tục của doanh nghiệp này và đây cũng là năm thứ 7 liên tiếp kiểm toán đặt nghi ngờ với DN nhà bầu Đức.

Nữ doanh nhân xinh đẹp đến từ Singapore gây sửng sốt với đũa chỉ huy dàn nhạc

Nữ doanh nhân xinh đẹp đến từ Singapore gây sửng sốt với đũa chỉ huy dàn nhạc

Chỉ huy dàn hợp xướng trong buổi hòa nhạc gần đây tại Nhà hát Lớn Hà Nội là bà Michele Wee, một nữ doanh nhân tài năng và xinh đẹp. Trước đó, bà chưa từng xuất hiện trong vai trò nhạc trưởng như vậy.