Sáng nay, khai thác vận hành thêm 2 cao tốc
Từ 10 giờ hôm nay 19-5, hai dự án thành phần đoạn Nha Trang - Cam Lâm (dài 49 km) và Vĩnh Hảo - Phan Thiết (dài 101 km) chính thức khai thác, vận hành.
Quyết tâm đưa hai dự án vào khai thác đúng dịp 19-5
Theo Bộ Giao thông Vận tải, thời gian qua, các ban quản lý dự án, nhà đầu tư, các nhà thầu thi công và các đơn vị tư vấn cùng hàng ngàn cán bộ, công nhân viên đã nêu cao tinh thần trách nhiệm cao nhất, nỗ lực vượt qua nhiều khó khăn, huy động đủ mọi nguồn lực, làm việc ba ca, bốn kíp không kể ngày đêm, ngày nghỉ, ngày lễ với quyết tâm đưa hai dự án vào khai thác đúng dịp 19-5.
Đây là kết quả thiết thực chào mừng kỷ niệm 133 năm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh vĩ đại (19-5-1890 – 19-5-2023). Trong đó, dự án Nha Trang - Cam Lâm đã rút ngắn thời gian đưa vào khai thác sớm ba tháng so với kế hoạch.
Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết (dài 101 km) chính thức khai thác, vận hành vào sáng 19-5. Ảnh: PHƯƠNG NAM
Để bảo đảm an toàn giao thông trong quá trình khai thác, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị UBND các tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận chỉ đạo các đơn vị chức năng và các đơn vị khác có liên quan tại địa phương tăng cường lực lượng triển khai điều phối, hướng dẫn, nhắc nhở người tham gia giao thông thực hiện theo phương án tổ chức giao thông; xử lý nghiêm đối với các trường hợp vi phạm gây mất an toàn giao thông trên tuyến.
Đối với phương án tổ chức giao thông trên hai tuyến cao tốc, Bộ Giao thông Vận tải cho biết cao tốc chỉ phục vụ cho ô tô. Người đi bộ, xe thô sơ, xe máy, mô tô và máy kéo; xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn 70 km/giờ không được đi vào đường cao tốc (ngoại trừ người, phương tiện, thiết bị phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc). Các xe được phép lưu thông trên đường cao tốc với tốc độ tối đa 80 km/giờ và tốc độ tối thiểu 60 km/giờ.
Tuyến cao tốc có mặt cắt ngang bốn làn xe lưu thông hai chiều, trên tuyến bố trí các vị trí (dải) dừng xe khẩn cấp với khoảng cách 4-5 km/điểm trên cùng một chiều xe chạy.
Hướng di chuyển vào hai cao tốc
Đối với dự án thành phần đoạn Nha Trang - Cam Lâm, các xe được khai thác tuyến đường từ đầu dự án Km5+783 đến nút giao cuối dự án Km52+892.
Tuy nhiên, trong điều kiện các đoạn cao tốc kế tiếp hai đầu dự án là Vân Phong - Nha Trang và Cam Lâm - Vĩnh Hảo chưa thông xe, trước mắt phương án tổ chức phân luồng từ xa trên tuyến cao tốc như sau: Theo hướng Bắc - Nam, các xe được lưu thông từ Quốc lộ (QL) 1 vào QL27C, nhập vào cao tốc tại nút giao QL27C (đầu tuyến tại Km5+783) đến nút giao Cam Ranh tại Km52+892 kết nối với QL1 thông qua QL27B.
Dự án đưa vào khai thác có điều kiện tuyến chính và 2/4 nút giao, bao gồm nút giao đầu tuyến tại Km5+783 kết nối với QL27C thuộc địa phận xã Diên Thọ, huyện Diên Khánh và nút giao cuối tuyến tại Km52+892 kết nối với QL27B thuộc địa phận xã Cam Thịnh Tây, TP Cam Ranh.
Dự kiến bố trí trạm dừng nghỉ tại Km24. Bộ Giao thông Vận tải đang triển khai các thủ tục lựa chọn nhà đầu tư theo quy định. Hiện nhà đầu tư chưa tổ chức thu phí theo hợp đồng BOT.
Đối với dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết, các xe được khai thác tuyến đường từ đầu nút giao Vĩnh Hảo kết nối với dự án thành phần đoạn Phan Thiết - Dầu Giây đi TP.HCM.
Trên đoạn cao tốc này dự kiến bố trí trạm dừng nghỉ tại Km144+560 và Km205+092 thuộc địa phận tỉnh Bình Thuận. Bộ Giao thông Vận tải đang giải phóng mặt bằng và triển khai các thủ tục lựa chọn nhà đầu tư theo quy định. Trước mắt, lưu thông trên tuyến chưa phải trả phí.•
Đề nghị sớm đầu tư xây dựng cầu vượt trên tuyến Quốc lộ 1A
Chiều 18-5, Đoàn công tác thành viên Chính phủ đã làm việc với tỉnh Bình Thuận về tình hình sản xuất, kinh doanh, đầu tư công, xây dựng hạ tầng và xuất nhập khẩu trên địa bàn do ông Nguyễn Văn Thắng, Ủy viên Ban chấp hành Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, làm trưởng đoàn.
Tại buổi làm việc, UBND tỉnh Bình Thuận cho biết ngay sau khi dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây khánh thành, đưa vào khai thác vào ngày 29-4-2023 đã xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng tại hai điểm. Cụ thể, vị trí một là ở nút giao đường dẫn vào cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và QL1A (tại Km1717+593); vị trí hai là điểm giao giữa nhánh rẽ từ cao tốc ra QL1A xung đột với dòng xe lên cao tốc.
Do đó, tỉnh Bình Thuận đề nghị Bộ Giao thông Vận tải quan tâm, xem xét sớm đầu tư xây dựng cầu vượt trên tuyến QL1A qua vị trí nút giao giữa đường dẫn vào cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và QL1A (tại Km1717+593); xây dựng tuyến nhánh rẽ phải theo hướng Dầu Giây - Phan Thiết trước khi đến nút giao Ba Bàu để đảm bảo dòng xe ra khỏi cao tốc không xung đột với dòng xe lên cao tốc về TP.HCM…
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải đã ghi nhận kiến nghị này, yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương phối hợp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho tỉnh theo thẩm quyền.
Theo PLO
Nhập thông tin của bạn
Đề xuất mới cho hệ thống buýt TP.HCM: Xe điện 100%
Công ty Phương Trang cho biết sẵn sàng đầu tư xe buýt thuần điện mới nhằm góp phần "xanh hóa" hệ thống giao thông đô thị tại TP.HCM.
Dự án hydro xanh đầu tiên ở Việt Nam được ngân hàng ngoại tư vấn tài chính
Ngân hàng Standard Chartered Việt Nam vừa ký thỏa thuận với công ty The Green Solutions trụ sở tại TP.HCM để cung cấp dịch vụ tư vấn tài chính cho dự án hydro xanh Trà Vinh, dự án năng lượng hydro xanh đầu tiên tại Việt Nam.
Chinh phục Olympic Games Paris 2024: Các phần thưởng giá trị lớn đã có chủ.
Kết thúc giai đoạn 1 chương trình “Chinh phục Olympic Games Paris 2024”, Sacombank đã tìm ra 41 khách hàng may mắn sở hữu các phần thưởng giá trị. Giai đoạn 2, Sacombank triển khai chương trình hoàn tiền khi chi tiêu tại nước ngoài với tổng ngân sách đến 2 tỷ đồng.
TP.HCM thúc đẩy phát triển năng lượng sạch từ hơn 11 triệu USD của USAID
Cơ quan Phát triển Quốc tế Hoa Kỳ (USAID) và Sở Công Thương TP.HCM hôm nay 17/5 tổng kết kết quả về hợp tác thúc đẩy năng lượng tái tạo và sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả sau 5 năm tại thành phố.
NHNN dự kiến cho kéo dài thời gian giãn nợ, hoãn nợ thêm 6 tháng
Ngân hàng Nhà nước (NHNN) vừa công bố dự thảo sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 02 quy định về việc tổ chức tín dụng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài cơ cấu lại thời hạn trả nợ và giữ nguyên nhóm nợ đến hết năm 2024 thay vì chỉ đến cuối tháng 6/2024.
Giá vàng tăng cao thời gian qua, Ngân hàng Nhà nước và SJC nói gì?
Trước tình hình giá vàng tăng cao thời gian qua, Ngân hàng Nhà nước và đại diện Công ty Vàng bạc Đá quý Sài Gòn (SJC) đã có lý giải tại buổi họp báo.
Chuyên trang của Báo điện tử Dân Việt
Trụ sở: Lô E2, Khu đô thị mới Cầu Giấy, đường Dương Đình Nghệ, Yên Hòa, Cầu Giấy, Hà Nội.
Toà soạn: 236A/6 Lê Văn Sỹ, P.1, Quận Tân Bình, TP.HCM
Website: thegioitiepthi.danviet.vn
Email: thegioitiepthigroup@gmail.com