Liên doanh ô tô giữa Việt Nam và Trung Quốc sẽ xây nhà máy 800 triệu USD
Liên doanh giữa Geleximco của Việt Nam và Omoda & Jaecoo Trung Quốc chuẩn bị xây nhà máy với tổng công suất 200.000 xe/năm tại tỉnh Thái Bình. Trong khi xây dựng nhà máy, liên doanh này sẽ nhập khẩu xe vào thị trường Việt Nam.
Giá xe điện sắp rẻ ngang xe xăng
Các nghiên cứu chỉ ra rằng chi phí sản xuất ô tô điện sẽ sớm rẻ hơn ô tô sử dụng động cơ đốt trong, giúp cho giá bán của hai dòng xe có thể ngang bằng nhau trong tương lai.
Năm 2023 ghi dấu sự đột phá của xe xanh tại Việt Nam
Người tiêu dùng Việt đón nhận thêm hàng loạt mẫu ô tô điện và hybrid trong năm vừa qua. Quy mô thị trường xe xanh cũng được dự đoán sẽ còn tăng trưởng mạnh.
Điện hóa xe: Cần hỗ trợ giá điện cho trạm sạc
Giá điện cho các trạm sạc ở Việt Nam cần có thêm những chính sách ưu đãi nhằm thúc đẩy chuyển đổi phương tiện xanh theo xu hướng toàn cầu, theo các chuyên gia.
Nhiều hãng xe sang muốn thúc đẩy ô tô điện tại Việt Nam
Audi, Mercedes và BMW và nhiều hãng ô tô sang trọng khác đang dần phát triển các sản phẩm ô tô thuần điện tại thị trường Việt Nam.
SsangYong mất tên nhưng xe vẫn sản xuất từ Huế
KG Mobility của Hàn Quốc, trước đây là hãng xe SsangYong, vừa cho biết nhà máy của KG Mobility tại Huế trong dự án hợp tác với tập đoàn Futa (Phương Trang) sẽ xuất xưởng 3 dòng sản phẩm trong năm 2024.
Giải bài toán hạ tầng trạm sạc ô tô điện
Nếu đáp ứng hạ tầng trạm sạc phù hợp với nhu cầu, nhiều chuyên gia nhận định xe điện sẽ phát triển vượt bậc tại thị trường Việt Nam.
Việt Nam trong cuộc đua điện hóa phương tiện toàn cầu
Dù còn nhiều thách thức trong tiến trình thay thế xe động cơ đốt trong nhưng xe điện và các công nghệ ô tô thân thiện với môi trường đang được coi là xu thế tất yếu.
Geleximco ký kết hợp đồng nguyên tắc đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô
Tập đoàn Geleximco và Công ty TNHH Ô tô Omoda & Jaecoo đã chính thức ký kết hợp đồng nguyên tắc để hợp tác xây dựng nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô tại Thái Bình.
Toyota và nước cờ chậm rãi với xe điện
Akio Toyoda, Chủ tịch Toyota, từ lâu đã phủ nhận rằng xe điện là con đường duy nhất để phát triển ngành công nghiệp ô tô. Đáng chú ý, tốc độ tăng trưởng của phân khúc này đang chậm lại, thể hiện sự đúng đắn trong các nước đi về dòng xe này của thương hiệu Nhật Bản.
Chuyên trang của Báo điện tử Dân Việt
Trụ sở: Lô E2, Khu đô thị mới Cầu Giấy, đường Dương Đình Nghệ, Yên Hòa, Cầu Giấy, Hà Nội.
Toà soạn: 236A/6 Lê Văn Sỹ, P.1, Quận Tân Bình, TP.HCM
Website: thegioitiepthi.danviet.vn
Email: thegioitiepthigroup@gmail.com