Cầu bộ hành đầu tiên của tuyến metro số 1 sắp hoàn thành
Rạng sáng ngày 5/11, nhà thầu thi công đã tiến hành lắp dầm cầu bộ hành băng qua đường Xa lộ Hà Nội, kết nối vào nhà ga Khu công nghệ cao, TP.Thủ Đức. Đây là cầu bộ hành đầu tiên được lắp đặt dầm trong số 9 cầu của tuyến metro số 1, mở đầu cho việc hoàn thành tất cả các cầu còn lại.
Để phục vụ cho việc thi công, khu vực công trình đã được rào chắn, đồng thời có sự hỗ trợ phân luồng, điều tiết của lực lượng cảnh sát giao thông.
Ông Nguyễn Thanh Hải, kỹ sư phụ trách cầu bộ hành tuyến metro số 1 cho biết, hiện cầu bộ hành tại ga Khu Công nghệ cao, TP.Thủ Đức đang vào giai đoạn cuối, gác dầm để kết nối giữa đường với nhà ga. Do việc thi công nằm trên đường Xa lộ Hà Nội, xe cộ lưu thông đông đúc nên chỉ có thể thi công trong khoảng thời gian từ 0h-4h sáng.
Cầu bộ hành là giai đoạn cuối cùng của tuyến metro, nhằm kết nối giữa các tuyến đường lân cận của tuyến metro. Đây cũng được coi là giai đoạn cuối cùng của tuyến metro.
Dự kiến việc gác dầm cho cầu bộ hành tại ga Khu Công nghệ cao sẽ được hoàn thành trong ngày 6/11. Sau đó, tiến hành lắp đặt các mái che, đèn, biển báo...
Ông Nguyễn Trung Hiếu, Phó Giám đốc Ban quản lý dự án Bến Thành - Suối Tiên cho hay, theo thiết kế, tuyến metro số 1 có 11 nhà ga trên cao, trong đó có 9 nhà ga được bố trí cầu bộ hành.
Nhánh phải cầu bộ hành nhà ga Khu Công nghệ cao có tổng chiều dài khoảng 80m, được chia làm 3 nhịp cầu (32m – 26m – 22 m). Đây là buổi lắp nhịp lớn nhất dài 32m, tải trọng lên đến 70 tấn.
“Cầu bộ hành là hạng mục quan trọng cuối cùng khi đưa dự án vào vận hành, khai thác. Ngoài nhiệm vụ dùng để kết nối hành khách từ đường song hành vào nhà ga, nó còn chức năng làm hướng thoát hiểm khi xảy ra sự cố. Do đó, đây là hạng mục hết sức quan trọng của dự án”, ông Hiếu nói.
Theo ông Hiếu, hiện Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) đang triển khai cầu bộ hành tại 5 vị trí nhà ga, Tân Cảng, Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái, Khu Công nghệ cao. Còn 4 vị trí còn lại đang chờ công tác di dời hạ tầng kỹ thuật của bên điện, cấp thoát nước, viễn thông.
MAUR cho biết, trong thời gian tới, việc lắp đặt kết cấu phần trên sẽ tiếp tục tại các vị trí cầu bộ hành khác, bao gồm ga Bình Thái (12/2023), ga Phước Long và Rạch Chiếc (1/2024) và ga Tân Cảng (2/2024).
Diện mạo cầu bộ hành trong tương lai.
